Прицеп "OFF-ROAD" для мототехники и других грузов МЗСА 817717 исп.025
Доставка до границ обл. Кировской, Владимирской, Ивановской, Мордовии, Мэри-Эл (1 день)
Другие регионы (5 дней)
- Каркас тента 271506 МЗСА 8541.0062 5 500 руб.
- Тент 351506 МЗСА 8508.0087 6 900 руб.
- Каркас тента 351515 МЗСА 8541.0089 11 100 руб.
- Тент 351515 МЗСА 8508.0089 11 600 руб.
- Каркас тента 351515С МЗСА 8541.0090 11 700 руб.
- Тент 351515С МЗСА 8508.0090 11 600 руб.
- Пластиковая крышка 351515.001 117 800 руб.
- Колесо опорное 150.60 МЗСА 2720.0006 3 500 руб.
- Колесо опорное 300.60 МЗСА 2720.0004 7 600 руб.
- Стойка опорная 200 МЗСА 2740.0002 4 100 руб.
- Держатель запасного колеса МЗСА 3105.0004 5 900 руб.
- Держатель запасного колеса МЗСА 3105.0006 7 200 руб.
- Держатель запасного колеса МЗСА 3105.0011 3 900 руб.
- Колесо с шиной 225/75R16 в сборе 13 000 руб.
- Лебёдка с элементами крепления МЗСА 4500.0010 9 300 руб.
- Упор переднего колеса мотоцикла с захватом МЗСА 8214010 8 900 руб.
- Лист с просечкой 220 МЗСА 8536.0001 1 600 руб.
- Лист с просечкой 930 МЗСА 8536.0002 3 700 руб.
- Тросы ограничительные (комплект) МЗСА 8535.0003 1 500 руб.
- Упор газовый МЗСА 8231.0004 2 800 руб.
- Кронштейн сцепной головки МЗСА 3907.0602 2 400 руб.
- Кронштейн со сцепной петлёй 90 МЗСА 3907.0604 31 500 руб.
1. Гарантия на прицеп от производителя - 1 год.
2. Гарантия на запчасти и доп. оборудование от производителя 1 год.
3. По всем гарантийным вопросам нужно обращаться в нашу компанию.
Доступные способы оплаты:
1. Наличными в нашем офисе продаж;
2. Наличными при доставке прицепа в регионы России;
3. Безналичным переводом на расчетный счет нашей компании;
4. Переводом на банковскую карту Сбербанка России;
5. Банковской картой через терминал в нашем офисе продаж.
Доступные способы доставки:
1. Доставка курьером нашей компании в составе автопоезда в регионы России;
2. Почтой EMS и почтой РОССИИ;
3. Транспортными компаниями (Деловые Линии ПЭК Байкал и др.)
● Откидная платформа значительно облегчает загрузку (выгрузку) техники и сыпучих материалов. В закрытом положении, платформа фиксируется с помощью замков с предохранительной защелкой, которая исключает самопроизвольное открытие.
● Оцинкованное
● Оцинкованная стальная рама собрана на болтовых соединениях, что существенно надёжней сварного исполнения и обеспечивает лёгкую замену деталей в случае их механических повреждений.
● Дно прицепа выполнено из многослойной ламинированной фанеры с противоскользящим покрытием. Устойчиво к износу и воздействию влаги.
● Борта выполнены из оцинкованного стального листа с дополнительной штамповкой рёбер жёсткости. Рёбра жёсткости позволяют повысить устойчивость бортов к динамическим и ударным нагрузкам. Передний и задний борта — откидные.
● Оцинкованные стальные стойки бортов оборудованы петлями крепления груза (4 шт.). Благодаря дополнительным разделительным стойкам повышается жёсткость бортов и их сопротивление излому.
● Рессорная подвеска (2 рессоры по 5 листов) с гидравлическими амортизаторами сохраняет стабильную плавность хода при разной загруженности прицепа.
● Ось рассчитана на нагрузку 1300 кг, ступицы оборудованы защитными колпаками, подшипники не требуют дополнительной смазки и регулировки на протяжении всего срока службы. Производство
● Ходовая часть прицепа крепится к специальному силовому подрамнику, который принимает на себя основные ударные нагрузки во время езды и повышает надёжность конструкции.
● Жгут электропроводки выполнен из литого автомобильного кабеля с герметично залитыми АМР разъемами и герметичным байонетными разъемами. Штекер
● В базовую комплектацию входят: держатель штекера (1 шт.), противооткатные упоры (2 шт.).
● Антикоррозийное покрытие горячим цинкованием существенно эффективнее цинкового напыления или краски. Оно создаёт надёжную защиту от коррозии как внешних поверхностей, так и внутренних полостей конструкции, значительно продлевая срок службы прицепа.